![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Сегодня Сергей Кужегетович объявил о старте реконструкции участка БАМ
В последнее время министр, который и по-бумажке-то, по-русски, читать умеет не иначе, как по слогам, много разговаривает - в Сибири ему "надо" построить три города-миллионника, "а лучше пять". Видимо, десять городов-милионников ещё лучше :)
Ну ладно, как обычно, строить будут бесплатными руками солдатиков, и то правда, трудолюбивых таджиков никто никогда не видал там, где надо действительно работать, а автохтонов, тех, которые готовы были вкалывать за еду, от совка осталось совсем ничего, и кайло из их рук уже вываливается.
"Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог".
Но и не про это речь совсем, выше - это просто штрих про уклад российской действительности. Как уже давно подмечено, о какой-либо государственности за рамками картонных казённых вывесок речь вести не приходится - нет её, есть голимая экономика, сателлиты которой вращаются по разным орбитам, в принципе не пересекающихся, этакая матрёшка, каждая скорлупка которой обслуживает свою группу бенефициаров.
Юбер аллес, конечно, это исконно русское - выковырять что-то из земли и немедленно, занедорого продать. На этой орбите вращаются 150 метровые океанские яхты, дворцы по всему миру, и тому подобные вещи - денег столько, что дух захватывает, само собой, западные господа, ака старшие партнёры, шрёдеры и тп, следят, чтобы мимо их кассы не особо много проскакивало. В этом мире всё по-настоящему, как видите - стоило раздолбить вагонами повышенной вместимости (да, рационализаторы в своём рвении придумали, как на 10% интенсифицировать перемещение грузов по ЖД) стратегический путь сырья на восток, как исполнительный министр тут же прочитал резолюцию о начале работ по его ремонту, и, очевидно, расширению.
Орбита пониже - "госкорпорации", сбербанки всякие, оружейники-танчики - тоже всё в порядке, денег меньше, чем у выкапывателей, но с майбахами тоже всё в полном ажуре.
На самом деле, деление не такое уж резкое, есть и промежуточные орбиты, но толку их дифференцировать, важно, что где-то в самом низу та самая экономика, в которой и живёт народ, он же население россии. Когда про эту экономику говорят, то именно к ней применяют все индикаторы, теории, прогнозы и чаяния. Вот она который десяток лет загибается, подыхает, да всё никак умереть не может. Эль-мюриды разные не устают петь песни про "вот уже всё, край, вот скоро бабахнет социальный апокалипсис", про "режим шатается", и тд. Как режим может шататься, если в его распоряжении все средства, в том числе и те, которые отстёгивают в воровской общак представители всех матрёшечек? Все эти фонды развития-благосостояния это именно оно и есть, и к нему загодя приделано "ручное управление" - специальная конструкция для тушения непредвиденных пожаров и критических ситуаций. Стало пролам край - мигом, без проволочек и волокиты, без бумажек и очередей, прямо на банковскую карту - подачку, копейки, но пар стравить шодится.
Таким образом, администрирование государства рф сводится к поддерживанию едва теплящейся жизни пролетарского бытия - сначала налогами ободрать догола, потом. если начал клеить ласты - дать хлебную карточку, а на этом фоне бизнес делает свой гешефт, даже не марая рук и ног, поскольку с автохтонами пересекается разве что случайно - разные школы, разные ВУЗы, разная работа, разные районы проживания, разные интересы и психология.
Межорбитальных связей нет в принципе - если ты прол, то максимум, до начальника цеха дослужишься, если мент, то, при удачном стечении обстоятельств, возьмут в контур повыше цепной собакой, ака "директор службы безопасности", но дальше своей будки собаке путь закрыт. Губернатор будет плодить губернаторов и "сенаторов" местного розлива, но в нефтяную компанию, работающую на "его" территории, его и на порог не пустят.
Так о чём я? А, о "ковиде-девятнадцатом", верно - вот кого ограничения и локдауны не коснулись (ну частные джеты как летали из Лондона в Нью-Йорк, так и не останавливались), те и являют нам образчики фигур, значимых как на территории рф, так, иногда, и в мире.