Про 87 год ничего сказать не могу о реальной доступности КСК для населения, мож, так и было, что легче всего из великого Кронштадта было именно туда. Про ольгинско-лахтинские КСК тоже спорить не буду, вдруг, и правда их не было в то время, всех трёх, и заржавленная скульптура с лошадко "на свёртке" с Преморске шоссе - ноаодел. Просто этот экшн выглядит, как битьё пустой башкой в дубовые ворота (в то время, как задний проход, обыкновенно, открыт). Насчёт цивильного сообщения великого Кронштадта с миром мне тоже удивительно. Кому бы нахрен это надо было сделать. Видимо, автоматично получилось, в комплекте с постройкой дамбы, которая, в свою очередь, получилась из попила бюджетных денег, как и последующий тоннель под заливом к Ломоносову, сорри, великому Ораниенбауму!
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2018-08-03 01:33 pm (UTC)Про ольгинско-лахтинские КСК тоже спорить не буду, вдруг, и правда их не было в то время, всех трёх, и заржавленная скульптура с лошадко "на свёртке" с Преморске шоссе - ноаодел.
Просто этот экшн выглядит, как битьё пустой башкой в дубовые ворота (в то время, как задний проход, обыкновенно, открыт).
Насчёт цивильного сообщения великого Кронштадта с миром мне тоже удивительно. Кому бы нахрен это надо было сделать. Видимо, автоматично получилось, в комплекте с постройкой дамбы, которая, в свою очередь, получилась из попила бюджетных денег, как и последующий тоннель под заливом к Ломоносову, сорри, великому Ораниенбауму!